玻璃钢车辆配件加工了解更多「永泰车业配件」
2022-07-30
玻璃钢防腐工程可以使得玻璃钢车辆配件加工具有耐化学腐蚀，延长使用寿命的功能，在腐蚀性介质的存储过程中，防腐玻璃钢显示出其他材料无法比拟的优势，而且可以抵抗酸，碱，盐。特点：
1、热膨胀系数小：由于玻璃钢热膨胀系数小（2.0×10-5/℃），能更好的粘附于基层。
2、抗冲击性能优良：玻璃钢的强度高于钢管球墨铸铁和混凝土，比强度大约是钢的3倍，球墨铸铁的10倍，混凝土的25倍；落锤重量1.5kg在冲击高度1600mm下不损坏。
煤矿井下用玻璃钢车辆配件加工的厂家，公司生产的矿用玻璃钢装药箱，是根据人体工程学设计制作的，具有轻质高强，内容量的，表面光滑，抗压强度高，，适合于人体背靠等特点，该矿用玻璃钢装药箱，采用设计配方，非常适合于煤矿井下用来装用药，及用引爆产品的装运，阻燃性能良好，抗静电性能优良。
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玻璃钢车辆配件加工的制作流程：
玻璃钢车辆配件加工的制作流程：
1、施工前的准备。纤维增强材料的准备：手糊成型用的布或毡，要预先经过表面处理，尽可能选用经过前处理的纤维增强材料，不论何种纤维及制品，使用前一定要保持干燥，不沾油污。增强材料的剪裁设计很重要，一般应集中剪裁，以便提率和节约用布。
2、胶衣糊准备。因胶衣树脂有触变性，使用时要充分搅拌；涂层厚度应控制在0.25～0.4毫米左右；当胶衣层开始凝胶时，立即糊制玻璃钢，待完全固化后脱模；使用胶衣树脂层时，应防止胶衣层和玻璃钢之间有污染或渗进小气泡。
3、手糊成型工具的准备。手糊成型工具常用的有剪刀、毛刷、、刮板、圆磨机、抛光机、电钻等。
4、成型工艺路线制定。正确的选择工艺路线，是按质完成任务的保证。在组织生产前，必需对产品性能、构造特点及施工条件等进行了解，并在分析研究的基础上制订切实可行的工艺路线。
5、铺糊施工。糊制前，先要检查模具是否漏涂。在有胶衣层时，则要检查胶衣层是否凝胶（要达到软而不粘手）等。检查合格后，在开始铺糊，要先刷胶，然后铺布，注意排出气泡，直到达到设计厚度。在铺、二层布时，树脂含量应高些，这样有利于浸透织物和排出气泡。
6、固化。手糊制品常采用室温固化，正常固化过程分为凝胶、固化和熟化三个阶段。制品凝胶、固化到有一定强度时，才可以脱模。如聚酯玻璃钢制品，一般要成型后固化24小时才达到脱模强度。脱模后的制品并不能马上使用，而要在高于15℃的环境中继续固化一周，才能达到使用强度。
7、升高环境温度，固化速度加快，可提高生产效率，加速模具周转。手糊成型的环境温度为25～30℃。对于暴露面积较大的聚酯玻璃钢制品，在树脂凝胶前不宜加热处理，否则会使交联剂挥发，造成固化。
